X-TRAIL 冷氣不冷,風箱仁洩漏-台中南區 崴茗汽車
日產 NISSAN X-TRAIL,車主反映冷氣不冷,來店檢查。檢查後,發現風箱仁在漏冷媒,開始化身拆除大隊,拆儀表、拆中控,一路拆拆拆,再換上新的風箱仁。拆的過程中,也發現熱排的接頭破損,也一起更換鋁製強化件。
- 2020-12-08
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日產 NISSAN X-TRAIL,車主反映冷氣不冷,來店檢查。檢查後,發現風箱仁在漏冷媒,開始化身拆除大隊,拆儀表、拆中控,一路拆拆拆,再換上新的風箱仁。拆的過程中,也發現熱排的接頭破損,也一起更換鋁製強化件。
這台三菱SAVRIN因為冷卻系統漏水,溫度過高,引擎縮缸了,需要落引擎整理。檢查整個冷卻系統,有很明顯的鏽水痕跡,水泵浦跟水管都會漏水。
這台2012年的 NISSAN MARCH,因為漏冷媒,導致冷氣不冷。測漏後發現冷媒洩漏的位置在風箱。要進行浩大的拆儀表、中控台工程,才能把風箱取出,拆下蒸發器(風箱仁)。在拆儀表的過程中,居然有螺絲是從門邊鎖進來,差點連門都拆了......。
這台PORSCHE MACAN 的車主進廠保養,在檢查時發現加力箱在滲油,可以看到加力箱上有油滴,並且在油封附近也能看到一片油漬,這些油漬如果不處理,長期開下來就會和路上的沙塵泥土,混在一起,最後變成黑黑髒髒的油泥附在底盤上。
這台三菱 OUTLANDER 2.4L的冷卻水跟變速箱油混合變成牛奶了,檢測後發現是變速箱油冷卻器損壞。車子冷卻水走的管道和變速箱油的油道是分開的,但因為這顆冷卻器損壞,導致變速箱油跟冷卻水互通了。
超強小黃,這台2001年的TOYOTA PREMIO,從2萬公里開始就在本廠保養,至今已經1246000公里。儀錶板可以顯示的里程已經破表了,維持在999999不會動了,維修保養的紀錄單也累積成一疊。一般來說營業用車很少車況能保持這樣,一班自用車又很少能跑到這個里程,所以這台車真的是很難得。
車主不小心誤將水加到煞車油壺內,導致油水混合,因此趕快進廠處理。 煞車油最怕裡面有水,一旦水分過高就會在煞車時,煞車油承受不住高溫而沸騰,導致煞車失靈。
這台 LEXUS IS300H,因為中央儀錶面板出現這個訊息 「檢查混合動力系統 」,因此進廠服務,當有這個訊息就要有心理準備了,有不少人都是大電池掛掉了。
車主反映這台車怠速不穩,前來本店檢查。檢測後發現車子積碳很嚴重,節氣門甚至被積碳卡住,需要把節氣門、歧管、EGR整個拆下來分解清洗。
車主來店裡定期保養,告知車子冷氣不冷,而且在行駛中抖動有點嚴重。查修後確認風箱在漏冷媒,才會導致冷氣不冷。而行駛的抖動感來自於引擎、變速箱的固定腳架老化,引擎有明顯的下沉。